Leopard Catamarans verfügt über eine unübertroffene Expertise beim Bau moderner, leistungsfähiger Katamarane und den Mut zur Innovation – so gelang es, zum Weltmarktführer im schnell wachsenden Segment der Motorkatamarane zu werden. Nach den Messen in Cannes und Miami und kurz vor der wichtigsten europäischen Katamaran-Messe im französischen La Grande-Motte nutzen wir die Gelegenheit, dem Erfolg der Powercats auf den Grund zu gehen und den neuen Leopard 46 PC vorzustellen.
Wie bei jeder Erfolgsstory gibt es auch bei den Leopard Motorkatamaranen eine Vorgeschichte, die nicht unerwähnt bleiben sollte. Ursprünglich, vor über 20 Jahren, wurde auf der südafrikanischen Werft Robertson & Caine ein Löwe (engl. Lion) vom Stapel gelassen. Dieser Löwe war ein Motorkatamaran von 46 Fuß Länge, der den Namen „Lion 464“ trug. Wie auch die erfolgreichen Nachfolger der Werft stammte bereits dieser Katamaran aus der Feder von Alexander Simonis.
Gemessen an den folgenden Modellen war dieser „Erstling“ mit einer Breite von 5,30 Metern noch moderat. Schon für die nächste Generation der Motorkatamarane, die auf den bewährten Bauplänen der schnellen, komfortablen Segelkatamarane basierten, wurde der Name „Leopard“ verwendet. Die bisher breiteste Yacht ist mit 7,57 Metern der Leopard PC 47 – für jemanden, der an eine klassische Einrumpfyacht gewöhnt ist, bietet dieser Katamaran ein schier unfassbar großes Platzangebot. Auch für die folgenden Modelle, den Leopard 51 PC und 43 PC, wurden wieder die gleichen Rümpfe und Decksformen wie für die Segelkatamarane verwendet, doch wurden die beiden Rümpfe so modifiziert, dass sie eine verbesserte Leistung bei einem reduzierten Spritverbrauch ermöglichten.
Aber was ist mit der neuen Generation von Motorkatamaranen, deren Design zu 100 Prozent neu entwickelt wurde?
Eine neue Dimension
An Bord des Leopard 53 PC und 46 PC beeindruckt in erster Linie der großzügige Wohnraum. Viele Besucher, die für sich die Welt der Katamarane neu entdecken, sind überwältigt von dem Raumangebot. Oft wird dabei die Rumpflänge deutlich größer geschätzt, als sie tatsächlich ist. Alle bekannten Einrichtungsgrundsätze und Standards, die man von der typischen „Einrumpf-Kultur“ kennt, müssen in Anbetracht der vielen Quadratmeter an und unter Deck neu durchdacht werden.
Der überdachte Bereich vor dem Salon, Flybridge, Vorschiffscockpit und natürlich die Eigner-Suite im großzügigen, langgezogenen Pullman-Style – der Anblick des schier unendlichen Raumangebots auf einem Katamaran ist für viele erst einmal überwältigend. Ebenfalls für Neulinge überraschend: Zwei Rümpfe kosten weniger als nur einer – und bedeuten dennoch mehr Komfort. Vor allem, da ein größerer Wohnraum auch bei geringerer Länge ganz neue Gestaltungsmöglichkeiten eröffnet. Aufgrund der zwei Motoren ist das Manövrieren auch in engen Häfen sehr einfach, so dass die Option, auf eine helfende Crew an Bord oder einen Skipper zu verzichten, sich anbietet. Denn, so angenehm es auch ist mit einem ruhigen und erfahrenen Skipper auf Tour zu gehen, bevorzugen die meisten doch den vertrauten Familien- oder Freundeskreis an Bord.
Der Powerkatamaran für das 21. Jahrhundert
Mit einer Geschwindigkeit von 15 bis 16 Knoten, die sich bei Bedarf problemlos auf 20 Knoten erhöhen lässt, entspricht die Leistung des modernen Powerkatamarans den Ansprüchen der Nutzer des 21. Jahrhunderts. Extreme Geschwindigkeiten sind für Skipper und Crew stressig und verbrauchen sehr viel Treibstoff – kurzum, mit maximaler Power über das Wasser zu brettern, ist komplett aus der Mode gekommen. Heute stehen sparsamer Verbrauch sowie umwelt- und ressourcenschonende Aspekte im Vordergrund: Von den Bugspitzen bis zum Heck sind die Rümpfe der neuen Motorkatamarane so optimiert, dass sie mit Leichtigkeit und nur geringem Widerstand durchs Wasser gleiten und so den Spritverbrauch reduzieren. Oberhalb der Wasserlinie werden dagegen die Rümpfe wieder breiter, um noch mehr Lebensraum und Komfort zu ermöglichen.
Zwei Rümpfe, tausend Möglichkeiten
„Was wäre, wenn Platz der größte Luxus wäre?“ fragte vor Jahren ein großer Automobilhersteller. Wer die Leopard-Katamarane gesehen hat, kann diese Frage mit einem entschiedenen „Ja, so ist es“ beantworten. Katamarane bieten unter Deck nicht nur rund 30 Prozent mehr Fläche bei gleicher Länge gegenüber einer Einrumpfyacht, sondern mit der großzügigen Flybridge ein weiteres Stockwerk und damit ein Vielfaches mehr an Lebensraum.
Hinzu kommt das große überdachte Achtercockpit mit seiner gemütlichen U-Lounge, das auch als Bindeglied zwischen Salon und Flybridge avanciert und damit zum Hauptlebensbereich an Bord wird. Dieses Raumwunder versetzt Katamaran-Neulinge immer wieder in Entzücken.
Ebenfalls Begeisterung wecken die große Küche, der beeindruckende Panoramablick, der große Salon und die vielen Quadratmeter Extra-Wohnfläche. An dieses immense Platzangebot muss man sich erst einmal gewöhnen, bevor man bei der Analyse der Powerkatamarane ins Detail gehen kann. Neben viel natürlichem Licht ist auch die Tür zum vorderen Cockpit aus dem Salon eine Besonderheit der Katamarane. Von hier aus gelangt man zur Vorschiff-Lounge, einem kleinen Cockpit im Bugbereich, das in dieser Form auf keiner Einrumpfyacht möglich ist. Wer einmal diesen ungestörten Blick über das Meer und die Ankerbucht genossen hat, möchte ihn nicht mehr missen.
In den geräumigen Kabinen in den Rümpfen finden Eigner und Gäste die Privatsphäre und ein Komfortangebot, das sie in dieser Form nur an Land aus eleganten Hotels kannten. Die Kabinen sind räumlich weit voneinander getrennt und verfügen alle über ein eigenes Badezimmer mit Dusche. Für den Eigner ist es möglich, einen ganzen Rumpf als Eignerkabine zu nutzen. Neben einem großen Bett und einem luxuriösen Badezimmer ist auch noch Raum für ein Sofa und einen Schreibtisch vorhanden – ganz wie in einer edlen Fünf-Sterne-Suite. Und selbstverständlich verfügen alle Kabinen über einen beeindruckenden Meeresblick durch die eingelassenen Fenster in der Bordwand.
Gelungener Paradigmenwechsel im Yachtbau
Egal ob man sich ausruhen, unterhalten, lesen oder etwas essen möchte – ein Leopard Motorkatamaran bietet für alles den richtigen Platz und offeriert seinen Gästen eine Vielzahl an Sitz- und Relaxmöglichkeiten. Egal ob drinnen, draußen, oben, unten, vorne, hinten, im Schatten oder in der Sonne – die Auswahl an bequemen Plätzen an Bord ist schier unerschöpflich.
Auch auf See kann man sich an Bord leicht bewegen, die Wege sind breit genug und das Schiff fährt ganz ruhig ohne Krängung durch die Wellen. Vor Anker liegend entfällt die oft unangenehme Rollbewegung, so dass die Crew bequem über den Heckbereich ins Wasser springen und jede Menge Wassersportequipment ausprobieren kann.
Diese große Stabilität, das immense Platzangebot und der sparsame Verbrauch machen den Leopard Motorkatamaran zu einer unabhängigen, luxuriösen Wohnplattform für einen Traumurlaub oder sogar einen längeren Törn in weite Ferne. Ein gelungener Paradigmenwechsel im modernen Yachtbau, der immer mehr begeisterte Anhänger findet.
Es stellt sich somit die Frage: Was gibt es Besseres, als auf so einer komfortablen Insel, auf der es sich nahezu autark leben lässt, den Traumtörn zu starten?
